El Saab 900 Turbo es uno de los coches más emblemáticos de la historia del automovilismo sueco. Se trata de un coche deportivo de turismo que fue producido por Saab Automobile entre 1978 y 1993. El 900 Turbo fue el primer coche de producción en serie con un motor turbocompresor de serie, y rápidamente se convirtió en un éxito de ventas.
Historia
El Saab 900 Turbo se introdujo en 1978 como una versión de alto rendimiento del Saab 900. El motor era un motor de cuatro cilindros en línea de 2,0 litros con un turbocompresor Garrett T3 que producía 145 CV. El 900 Turbo tenía una velocidad máxima de 202 km/h y podía acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos.
En 1981, se introdujo una nueva versión del 900 Turbo con un motor de 2,1 litros que producía 160 CV. Este motor fue el primero en utilizar el sistema de inyección de combustible Bosch KE-Jetronic.
En 1985, se introdujo una nueva generación del 900 Turbo. Este modelo tenía un diseño más aerodinámico y un motor de 2,0 litros con 175 CV.
En 1987, se introdujo una versión especial del 900 Turbo llamada SPG. El SPG tenía un motor de 2,0 litros con 200 CV y un kit de carrocería deportivo.
En 1990, se introdujo una nueva versión del 900 Turbo con un motor de 2,0 litros con 185 CV. Este motor tenía un sistema de inyección de combustible Bosch Motronic.
La producción del Saab 900 Turbo finalizó en 1993. En total, se produjeron más de 908.000 unidades del 900 Turbo.
Generaciones
Se produjo en dos generaciones:
- Primera generación (1978-1984): Esta generación tenía un diseño más cuadrado y un motor de 2,0 litros con 145 CV.
- Segunda generación (1985-1993): Esta generación tenía un diseño más aerodinámico y un motor de 2,0 litros con 175 CV.
Datos técnicos
- Motor: cuatro cilindros en línea de 2,0 o 2,1 litros con turbocompresor
- Potencia: 145-185 CV
- Velocidad máxima: 202 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 8,5-9,0 segundos
Legado
El Saab 900 Turbo es un coche que sigue siendo muy popular entre los entusiastas del automovilismo. Es un coche que combina un diseño elegante con un rendimiento deportivo. Un icono del automovilismo sueco y un ejemplo de cómo Saab podía crear coches que eran a la vez prácticos y emocionantes.
Curiosidades
- Fue el vehículo favorito de James Bond en la mayoría de las novelas de John Gardner.
- Fue el primer coche de producción en serie con un motor turbocompresor de serie.
- El Saab 900 Turbo fue un éxito de ventas, con más de 908.000 unidades producidas.
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