En una sorprendente movida para reducir costes, Stellantis ha decidido retirar la tracción 4×4 de los modelos FIAT Panda, 500X y Jeep Renegade en el mercado europeo. La noticia llega como parte de la estrategia de la compañía para adaptarse a las demandas cambiantes del mercado.
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Aunque la tracción 4×4 era una opción disponible para estos modelos, su demanda en Europa ha sido más bien modesta. En particular, en el caso del icónico FIAT Panda, la versión 4×4 solo representa el 10% de las ventas totales. Esta decisión refleja la necesidad de Stellantis de tomar medidas pragmáticas para mejorar la eficiencia y mantenerse competitiva en el mercado.
Es importante destacar que esta eliminación de la tracción 4×4 no afectará las versiones híbridas enchufables de estos modelos. El FIAT 500X Hybrid 4×4 y el Jeep Renegade 4xe seguirán ofreciendo la opción de tracción total, consolidando así el compromiso de Stellantis con la electrificación.
¿Qué significa esto para los modelos afectados?
- FIAT Panda 4×4: Aunque pierde la tracción 4×4, el FIAT Panda seguirá tratando de ser referente en movilidad urbana y eficiencia.
- FIAT 500X 4×4: A pesar de la despedida de la tracción 4×4, el FIAT 500X mantiene su atractivo diseño y ahora se alinea aún más con la visión eléctrica de Stellantis.
- Jeep Renegade 4×4: Con su enfoque en la electrificación, el Jeep Renegade 4xe ofrece una alternativa sostenible sin renunciar a la tracción total.
Esta decisión estratégica sugiere que Stellantis está haciendo una apuesta firme por la electrificación. La compañía tiene planes de lanzar una nueva generación de modelos híbridos y eléctricos en los próximos años, marcando un hito significativo en la evolución del fabricante.
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