Toyota Supra: Un automóvil deportivo de alto rendimiento

Toyota Supra 1986

El Toyota Supra es un automóvil deportivo hatchback de 3 puertas, con motor delantero montado longitudinalmente y de tracción trasera, producido por el fabricante japonés Toyota desde 1978 hasta la actualidad. Hubo una pausa desde 2002 hasta su reinicio en 2019.

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Historia del Toyota Supra

El Supra tiene sus raíces en el Toyota 2000GT, un automóvil deportivo de lujo producido en los años 60. El Supra original, la A40/A50, se lanzó en 1978 y estaba disponible con un motor de 2,0 litros o 2,5 litros. La A60, que se lanzó en 1981, tenía un motor de 3,0 litros y fue la primera generación del Supra en ofrecer una versión turboalimentada.

La A70, que se lanzó en 1985, fue la generación más exitosa del Supra. Estaba disponible con una variedad de motores, incluidos los 2,0 litros y 2,5 litros de aspiración natural, así como el 3,0 litros turboalimentado. La A70 también fue la primera generación del Supra en ofrecer una versión convertible.

La A80, que se lanzó en 1993, fue la última generación del Supra antes de su pausa en 2002. Estaba disponible con un motor de 3,0 litros turboalimentado que producía 320 caballos de fuerza. La A80 fue un éxito de ventas y se convirtió en un ícono del automovilismo deportivo.

En 2019, Toyota relanzó el Supra con la generación A90. La A90 está basada en el BMW Z4 y está disponible con un motor de 3,0 litros turboalimentado que produce 382 caballos de fuerza.

Generaciones

A40/A50 (1978-1981)

Toyota Supra A40

La primera generación del Supra, la A40/A50, se lanzó en 1978. Estaba disponible con un motor de 2,0 litros de cuatro cilindros o un motor de 2,5 litros de seis cilindros. La A40/A50 fue un éxito de ventas en Japón, pero no tuvo mucho éxito en los Estados Unidos.

A60 (1981-1985)

Supra A60

La segunda generación del Supra, la A60, se lanzó en 1981. Estaba disponible con un motor de 3,0 litros de seis cilindros. La A60 fue la primera generación del Supra en ofrecer una versión turboalimentada. El Supra Turbo A60 fue un éxito de ventas y se convirtió en un ícono del automovilismo deportivo.

A70 (Supra Mk3) (1985-1993)

Toyota Supra Mk3

La tercera generación del Supra, la A70, se lanzó en 1985. Estaba disponible con una variedad de motores, incluidos los 2,0 litros y 2,5 litros de aspiración natural, así como el 3,0 litros turboalimentado. La A70 también fue la primera generación del Supra en ofrecer una versión convertible. La A70 fue la generación más exitosa del Supra y se convirtió en un ícono del automovilismo deportivo.

A80 (1993-2002)

Mk4

La cuarta generación del Supra, la A80, se lanzó en 1993. Estaba disponible con un motor de 3,0 litros turboalimentado que producía 320 caballos de fuerza. La A80 fue un éxito de ventas y se convirtió en un ícono del automovilismo deportivo.

A90 (2019-presente)

A90 Toyota actual

La quinta generación del Supra, la A90, se lanzó en 2019. Está basada en el BMW Z4 y está disponible con un motor de 3,0 litros turboalimentado que produce 382 caballos de fuerza. La A90 ha sido bien recibida por la crítica y ha sido un éxito de ventas.

Datos del Toyota Supra

  • El Supra ha sido nombrado uno de los mejores automóviles deportivos de todos los tiempos por varias publicaciones.
  • El Supra ha aparecido en varias películas y videojuegos, incluyendo la película «Fast & Furious» y el videojuego «Gran Turismo«.
  • El Supra es un automóvil de alto rendimiento que es conocido por su manejo ágil y su potente motor.

El Toyota Supra es un automóvil deportivo icónico que ha sido disfrutado por entusiastas de los automóviles de todo el mundo durante décadas. La quinta generación del Supra ha sido un éxito de ventas y ha sido bien recibida

Un comentario sobre «Toyota Supra: Un automóvil deportivo de alto rendimiento»
  1. […] En el mundo del motor, la fiabilidad es un factor fundamental a la hora de elegir un vehículo. Un coche que no falla constantemente y que nos ahorra disgustos y visitas al taller es sinónimo de tranquilidad y satisfacción. Y en este aspecto, dos marcas destacan por encima del resto: Honda y Toyota. […]

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