Porsche 944: Un clásico deportivo de los años 80

Porsche 944

El Porsche 944 es un automóvil deportivo fabricado por el fabricante alemán Porsche desde 1982 hasta 1991. Se concibió como sustituto del Porsche 924, siendo el nuevo modelo base de entrada de la marca, aunque el 924 continuó en producción hasta 1988.

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Historia del Porsche 944

El 944 fue diseñado por Anatole Lapine, quien también diseñó el Porsche 928. La carrocería del 944 se basaba en la del 924, pero se había reformado notablemente. El frontal era más bajo y agresivo, con faros escamoteables. La parte trasera también se había rediseñado, con un nuevo parachoques y un alerón trasero más prominente.

El Porsche 944 estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 2,5 litros desarrollado por Porsche. Este motor producía una potencia de 150 CV, que era suficiente para propulsar al 944 de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos.

El 944 fue un éxito comercial, con más de 163.000 unidades vendidas en todo el mundo. Fue galardonado con el premio «Coche del Año en Europa» en 1983.

Características

El Porsche 944 estaba disponible en una amplia gama de configuraciones, incluyendo coupé y descapotable. También estaba disponible con una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades.

944 s2 Cabrio

El 944 estaba equipado con una suspensión independiente en las cuatro ruedas y frenos de disco en las cuatro ruedas. El sistema de dirección era de cremallera y piñón.

Generaciones de Porsche 944

A lo largo de su producción, el Porsche 944 se ofreció en una variedad de modelos, incluyendo:

  • 944 (1982-1985): El modelo base estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 2,5 litros y 150 CV.
  • 944 S (1985-1988): El modelo S estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 2,5 litros y 190 CV.
  • 944 Turbo (1985-1988): El modelo Turbo estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 2,5 litros y 220 CV.
  • 944 S2 (1989-1991): El modelo S2 estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 3,0 litros y 208 CV.
  • 944 Turbo S (1989-1991): El modelo Turbo S estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 3,0 litros y 250 CV.

Porsche 944 Turbo

Datos técnicos

  • Dimensiones:
    • Longitud: 4.240 mm
    • Anchura: 1.700 mm
    • Altura: 1.310 mm
  • Peso: 1.200-1.300 kg
  • Motor:
    • Tipo: cuatro cilindros en línea
    • Cilindrada: 2.500 cc (944)
    • 2.700 cc (944 S)
    • 3.000 cc (944 S2 y Turbo S)
    • Potencia: 150 CV (944)
    • 190 CV (944 S)
    • 220 CV (944 Turbo)
    • 208 CV (944 S2)
    • 250 CV (944 Turbo S)
  • Transmisión: manual de cinco velocidades o automática de cuatro velocidades
  • Suspensión: independiente en las cuatro ruedas
  • Frenos: discos en las cuatro ruedas
  • Dirección: cremallera y piñón

El Porsche 944 fue un automóvil deportivo exitoso que ayudó a consolidar la reputación de Porsche como fabricante de automóviles deportivos de alta calidad. El 944 sigue siendo un coche popular entre los coleccionistas y los aficionados a los coches clásicos.


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