El Mercedes 190E, también conocido como «BabyBenz«, fue un automóvil de turismo de tamaño medio producido por Mercedes-Benz entre 1982 y 1993. Fue el primer Mercedes-Benz de la clase media y se desarrolló para competir con el BMW Serie 3.
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El 190E fue un éxito comercial y crítico, y ayudó a establecer a Mercedes-Benz como un competidor serio en el segmento de la clase media. El modelo también es considerado como uno de los coches más importantes de la historia de Mercedes-Benz.
Historia del Mercedes 190E
Su desarrollo comenzó en la década de 1970, cuando Mercedes-Benz buscaba un automóvil para competir con el BMW Serie 3. El nuevo modelo debía ser más pequeño y asequible que los modelos Mercedes existentes, pero aún así ofrecer el mismo nivel de lujo y rendimiento.
El Mercedes 190E fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1982. El modelo inicial estaba disponible con un motor de cuatro cilindros de 1.8 litros que producía 109 caballos de fuerza. El motor de seis cilindros de 2.0 litros, que producía 122 caballos de fuerza, se añadió a la gama en 1983.
En 1984, se introdujo una versión deportiva, llamada 190E 2.3-16. Este modelo estaba equipado con un motor de cuatro cilindros de 2.3 litros que producía 185 caballos de fuerza. El 190E 2.3-16 fue un éxito instantáneo y ayudó a impulsar las ventas del Mercedes 190E.
Variantes
El Mercedes-Benz 190E se ofreció en una variedad de variantes, incluyendo:
- Sedán: El sedán era el modelo estándar.
- Coupe: El coupé era una versión deportiva.
- Station wagon: La camioneta era una versión familiar.
Carreras
El Mercedes-Benz 190E también se utilizó en carreras, compitiendo en el Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) entre 1984 y 1993. Fue muy exitoso en el DTM, ganando el campeonato de constructores en 1988, 1989, 1990 y 1991.
Legado
El Mercedes 190E fue un éxito comercial y crítico. El modelo ayudó a establecer a Mercedes-Benz como un competidor serio en el segmento de la clase media. También es considerado como uno de los coches más importantes de la historia de Mercedes-Benz.
El 190E 2.3-16: Un icono del rendimiento
El Mercedes 190E 2.3-16 fue una de las versiones más populares del 190E. Estaba equipado con un motor de cuatro cilindros de 2.3 litros que producía 185 caballos de fuerza. El 190E 2.3-16 podía acelerar de 0 a 60 mph en 7,6 segundos y tenía una velocidad máxima de 146 mph.
El 190E 2.3-16 fue un éxito instantáneo y ayudó a impulsar las ventas de este vehículo. El modelo se elogió por su rendimiento, su manejo y su calidad de construcción.
El Mercedes 190E 2.3-16 es considerado como uno de los coches deportivos más importantes de la década de 1980. El modelo sigue siendo popular entre los coleccionistas y los entusiastas del automóvil.
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