El Ford Scorpio fue un automóvil de turismo del segmento E desarrollado y comercializado por el fabricante estadounidense Ford Motor Company para el mercado europeo en su planta de Colonia, Fráncfort del Meno, Alemania entre 1985 hasta 1998. Conoce la historia del Ford Scorpio a continuació.
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Primera generación (1985-1994)
La primera generación del Scorpio se presentó en 1985 como sustituto del Ford Granada. El nuevo modelo estaba diseñado por Uwe Bahnsen y presentaba un estilo aerodinámico y elegante.
El Scorpio estaba disponible con una gama de motores de gasolina y diésel, entre los que se encontraban un 2.0 litros de 105 CV, un 2.3 litros de 115 CV, un 2.8 litros de 155 CV y un 2.9 litros de 190 CV. También estaba disponible con tracción delantera o trasera.
El Scorpio fue un éxito comercial en Europa, con unas ventas de más de 1,2 millones de unidades. En 1986, el Scorpio fue galardonado con el premio Coche del Año en Europa.
Segunda generación (1994-1998)
La segunda generación del Scorpio se presentó en 1994. El nuevo modelo presentaba un diseño más moderno y deportivo, con una carrocería más aerodinámica y unos faros delanteros envolventes.
El Scorpio estaba disponible con una gama de motores de gasolina y diésel, entre los que se encontraban un 2.0 litros de 115 CV, un 2.3 litros de 130 CV, un 2.5 litros de 170 CV y un 2.9 litros de 204 CV. También estaba disponible con tracción delantera o trasera.
El Scorpio fue un éxito comercial en Europa, con unas ventas de más de 800.000 unidades.
Fin de producción
El Ford Scorpio dejó de producirse en 1998. Fue sustituido por el Ford Mondeo, que se convirtió en la nueva berlina de representación de la marca.
Datos técnicos
- Dimensiones: 4.785 mm de largo, 1.820 mm de ancho y 1.440 mm de alto.
- Distancia entre ejes: 2.830 mm.
- Peso: 1.400-1.900 kg.
- Motores: gasolina (2.0, 2.3, 2.8 y 2.9 litros) y diésel (2.0 y 2.5 litros).
- Tracción: delantera o trasera.
- Transmisión: manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades.
Curiosidades
- El Ford Scorpio fue uno de los primeros modelos en ofrecer el ABS de serie en casi toda la gama.
- En el mercado americano, el Scorpio se comercializó bajo el emblema de Merkur Escorpio.
- El Ford Scorpio fue un coche popular entre las fuerzas de seguridad en Europa.
El Ford Scorpio fue un coche importante en la historia de Ford. El modelo fue un éxito comercial en Europa y representó un punto de inflexión en el diseño de los coches de la marca.
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