Renault Express: La furgoneta de carga por excelencia

La historia de la Renault Express nos lleva a una pequeña furgoneta fabricada por el renombrado fabricante francés Renault, la cual estuvo en producción desde 1985 hasta 2002. La furgoneta de carga, esta ingeniosa creación vino, a reemplazar a las Renault 4 F4/F6, que estaban basadas en el modelo Renault 4.

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Origen y Presentación

La Renault Express hizo su gran debut en el Salón del Automóvil de París en 1984, y su versatilidad se hizo evidente desde el principio. Se ofrecía en dos versiones principales: el furgón y el combi. El furgón tenía una capacidad de carga de 2.2 metros cúbicos, mientras que el combi podía acomodar hasta siete pasajeros.

Clásica Renault Express

A lo largo de su vida, esta maravilla de la automoción fue fabricada en diversas ubicaciones, incluyendo Francia, España y Uruguay. En España, la planta de Renault en Palencia tuvo el honor de producir este vehículo emblemático.

En 1990, la Express se sometió a una actualización que trajo consigo un nuevo diseño frontal y una parrilla fresca. Además, se introdujo una versión de motor de 1.6 litros, la cual reemplazó a la variante anterior de 1.4 litros.

En 1996, la Express experimentó un rediseño adicional. Este nuevo modelo presentaba una estética más moderna y una gama de motores más amplia para satisfacer las necesidades del mercado.

La producción de la Renault Express finalmente llegó a su fin en el año 2002, dejando su lugar a la popular Renault Kangoo.

Varios modelos de furgoneta

Diversidad de Modelos

A lo largo de su existencia, la Renault Express se presentó en una impresionante variedad de modelos, siendo los más destacados:

  • Express Furgón: Ideal para cargas
  • Express Combi: Perfecta para llevar pasajeros
  • Express Van: Una versión comercial
  • Express Pick-up: Convertible en un resistente pick-up
  • Express Maxi: La versión alargada para cargas adicionales

Diversidad de Motores

La Renault Express ofreció una amplia selección de motores, tanto a gasolina como diésel. Los motores más notables incluyeron:

  • Gasolina: 1.4 litros (58 CV), 1.6 litros (72 CV)
  • Diésel: 1.6 litros (55 CV), 1.9 litros (68 CV)
Motor

Especificaciones Técnicas

Esta pequeña maravilla de la ingeniería, la furgoneta de carga Renault Express, medía 4.1 metros de largo, 1.7 metros de ancho y tenía una altura de 1.8 metros. El furgón ofrecía una capacidad de carga generosa, con un volumen de 2.2 metros cúbicos.

Un Legado Inmortal

La Renault Express dejó huella en Europa, donde se ganó la admiración de empresas y particulares por igual gracias a su fiabilidad y practicidad. Su diseño simple pero funcional se mantiene atractivo incluso en la actualidad, sigue siendo muy fácil cruzarse con una en cualquier lugar de España.

El Presente

En el año 2021, Renault hizo un emocionante regreso al mundo con una nueva versión de la Express, basada en el modelo Dacia Dokker y producida en Marruecos. Esta moderna Express se encuentra disponible en las versiones de furgón y combi, y está equipada con una gama de motores de gasolina y diésel para satisfacer las demandas de los conductores actuales.

La furgoneta de carga Renault Express

Una gran opción para las empresas en la actualidad.

Carga y descarga, nuevo modelo

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